TRASMISIONE DI POTENZA DI SUPERCAR - SISTEMA CAMBI NELLE AUTO SPORTIVE Il sistema cambio e trasmissione di potenza durante la guida è il modo in cui tramettiamo sulla strada la potenza quindi il piacere di guida della nostra auto Anomalya. Negli ultimi anni la tecnologia automobilistica ha realizzato e prodotto molte soluzioni ingegneristiche per il cambio e la trasmissione di potenza, siamo passati da cambi molto americani ai convertitori di coppia a un cambio automatico, anche la stessa Ferrari alla 430 ha utilizzato il cambio automatico per le sue macchine supercar. Anomalya Supercar è equipaggiata con un cambio manuale Porsche a cinque o sei marce H personalizzato alla sinistra o destra, i nostri ingegneri automobilistici progetteranno e decideranno ogni caratteristica tecnica del sistema di trasmissione di potenza e personalizzeranno il cambio per il tipo di guida del pilota. Anomalya supercar Italiana per gli amanti della guida perfetta |
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ANOMALYA E' DOTATA DI CAMBIO MANUALE H PORSCHE PERSONALIZZATO IN BASE AL PILOTA |
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Trasmissione Supercar |
SISTEMI DI TRASMISSIONE DI POTENZA E CAMBIO AUTOMATICO DSG E MANUALE MADE IN ITALY |
CAMBIO DSG Nel mercato automobilistico esiste un sistema di cambio DSG che ha una doppia frizione, cioè disinnesta la frizione ma non inserisce le marce contemporaneamente. Di conseguenza, ha una velocità di cambio incredibilmente alta, motivo per cui non esiste un'auto di Formula 1 che non abbia un cambio a palette, cioè una doppia frizione o una frizione a cascata. Quindi, in base a questo fatto, dovrebbe essere la scelta di qualsiasi produttore di supercar,... |
INGEGNERIA MECCANICA ITALIANA APPLICATA AL SISTEMA DI TRASMISSIONE DI POTENZA |
Dal
momento che se viene utilizzato in Formula 1 e in altre categorie di Formula
professionale dovrebbe essere il migliore per tutte le auto poiché investono
molto in ingegneria in queste soluzioni. Perché non usiamo questa soluzione? |
TRASMISSIONE DI POTENZA E CAMBIO MANUALE PERSONALIZZATO PORSCHE, ad esempio in una pista da Formula 1, se ci sono da 20 a 25 curve, il team conosce la temperatura dell'asfalto di ogni curva, conosci il report della velocità di arrivo alle curve, conosci il tempo di blocco, se piove o se c'è il sole e altri dati di traccia, quindi inserisci questi dati nel software dedicato che ti fornirà la migliore velocità e cambio marcia per ogni curva. Quindi il sistema di trasmissione potenza viene pre-impostato prima di fare il giro di pista. |
ad esempio utilizzando il DSG con una moderna frizione a secco è molto più veloce nel cambiare marcia rispetto a un cambio a doppia frizione (da segnalare che il cambio a doppia frizione è nato in Italia in casa Minardi). Quindi le condizioni della pista di Formula 1 non si verificano tutti i giorni nella nostra città, quindi è come ogni mattina non sappiamo se c'è il sole, se piove, se l'asfalto sarà a -15 o +40 gradi e altro dati e COME AMIAMO GUIDARE Abbiamo deciso di dotare le nostre 10 vetture Anomalya del tradizionale cambio manuale H con tutte le caratteristiche necessarie per abbinare l'auto... Un cambio per chi ama davvero guidare. |
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ANOMALYA MONTA, UNA TRASMISSIONE MANUALE PERSONALIZZATA DELLA POTENZA CON CAMBIO E FRIZIONE |
FRIZIONE PERSONALIZZATA PER CAMBIO MANUALE PER SUPERCAR TRASMISSIONE MANUALE PER CHI AMA GUIDARE siamo una società di produzione industriale Sly Garage Factory Automotive, quindi abbiamo deciso di montare nelle nostre dieci auto Anomalya un sistema di cambio manuale tradizionale Porsche personalizzato con tutte le caratteristiche necessarie per stare al passo con l'auto, diamo l'opportunità per il guidatore per fare il cambio perfetto... Un cambio per chi ama davvero guidare una vettura. |
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SISTEMA DI SOSPENSIONI ITALIANE PER IL MIGLIOR SETUP - INGEGNERIA MECCANICA ITALIANA |
SOSPENSIONI PER DIVERSI TIPI DI GUIDA Ci sono diversi tipi di guida, ci sono molte persone a cui piace un'auto sincera in appoggio, cioè quella che non sovrasterza quindi con molta più velocità durante la marcia, altre invece preferiscono uscire di curva molto più velocemente entrando lentamente e devono girare correttamente, poi ci sono quelli che vogliono una macchina solo per girare in città, altri vogliono più sicurezza perdendo qualcosa con tempo asciutto durante la guida, ecc. |
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PER INFORMAZIONI CHIAMARE IN ITALIA: +39.327.2954.168 (Whatsapp) |
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PROCESSI DI PRODUZIONE D'ANOMALYA In SGF garantiamo che ogni parte del processo di produzione è stata eseguito per "offrire la migliore supercar sportiva ai nostri clienti" dal disegno, progettazione tecnica, sicurezza, ergonomia, omologazione stradale della macchina, telaio, carrozzeria, interni, freni, luci, sospensioni, fino alla verniciatura finale e dettagli interni sono lavorati secondo la nostra tradizione manifatturiera: alta qualità e rifiniti a mano tutto Made in Italy |
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Fabbrica di macchine sportive super sportivo Italiano per intenditori |
Carrozzeria in materiale composito materiale composito ingegnerizzato |
Motore Porsche boxer 986 il motore è Boxer Porsche 6 cilindri 3200 cc |
Potenza Anomalya potenza del motore progettata e personalizzata ogni supercar |
Illuminazione ad alta prestazione led tecnologia per guida stradale supercar |
Sistema frizione Porsche cambio e frizione per la trasmissione di potenza |
Impianto Frenante Anomalya usa Brembo, produttore italiano di tecnologia freno |
Sistema Cambio e trasmissione cambio manuale H Porsche testato per strada |
Asse e Telaio Porsche Tecnologia telaio ingegneria Porsche assali alte prestazioni |
Cerchi in lega supercar cerchio ruota in lega per auto supercar Cerchi da 30" |
Sistema di sospensione personalizzato in base alla tua configurazione di guida |
Pneumatici 245 / 30 R20 set pneumatici per carico extra senza camera d'aria |
Aerodinamica elevate prestazioni di ingegneria meccanica automobilistica |
Gestione elettronica Bosch L'unità di controllo motore ECU & EMS Bosch |
Sedili personalizzati in pelle due posti ergonomici fatti in pelle made in Italy |
Produzione supercar Italia omologata per strada prodotta per amanti della guida |
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Sly Garage Factory srl è uno dei più importanti produttori italiani di Supercar sportive, industria automobilistica di fascia alta, tecnologia meccanica per i principali concessionari, distributori, grossisti e fornitori, produzione di automobili, utilizzando pezzi di ricambio di nuova tecnologia industriale offrendo private label per le case automobilistiche. La nostra missione è produrre supercar di lusso per distributori in Europa, USA, Asia e Medio Oriente, comprese private label in: Italia, Vietnam, Asia, Austria, Giappone, Francia, Paesi Bassi, Inghilterra, Scozia, Russia, Spagna, Ucraina Grecia, California, Texas, New York, Florida, Illinois, Atlanta, Ohio negli Stati Uniti, Panama, Australia, Giappone, Cina, India, Australia, Cile, Argentina, Brasile, Perù, Uruguay, Colombia, Ecuador, Belgio, Arabia Saudita, Oman, Dubai UAE, Kuwait, GCC, Thailandia, Qatar,Corea, Finlandia, Germania, Messico, Irlanda, Norvegia, Canada, Germania, Danimarca, Norvegia, Olanda, Romania, Svezia, Norvegia, Finlandia, Albania, Romania, Tailandia, Messico, Venezuela, Cile, Ecuador, Paraguay,... a supporto del b2b delle supercar di lusso nella distribuzione. |
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