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PRODUZIONE DEL MECCANISMO FRIZIONE PER SISTEMA CAMBI E TRASMISSIONE POTENZA NELLE AUTO SPORTIVE La nostra frizione attiva e disattiva la trasmissione di potenza automobilistica di Anomalya dall'albero motore a un albero condotto. La frizione di Anomalya Supercar è stata progettata dal sistema Porsche per agire come un perfetto collegamento meccanico tra il motore e il sistema di trasmissione del cambio, scollegando e collegando il motore dalla catena cinematica, ogni volta che si preme il pedale, consentendo al guidatore di cambiare marcia senza intoppi. La tecnologia automobilistica italiana ha realizzato e prodotto molte soluzioni ingegneristiche per la trasmissione di potenza. Anomalya Supercar è equipaggiata con un sistema di cambio Porsche H a cinque o sei velocità, i nostri ingegneri automobilistici progetteranno e decideranno ogni caratteristica tecnica e la personalizzeranno per il tipo di guida del guidatore. |
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FRIZIONE SGF E CAMBIO PERSONALIZZATI PER SISTEMA DI TRASMISSIONE DELLA POTENZA DI AUTO SPORTIVE SUPERCAR |
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PRODUZIONE DELLA FRIZIONE SGF PERSONALIZZATA PER IL CAMBIO MANUALE DELLA SUPERCAR
ITALIANA ANOMALYA TRASMISSIONE MANUALE PER CHI AMA GUIDARE siamo una società di produzione industriale Sly Garage Factory Automotive, quindi abbiamo deciso di montare nelle nostre dieci auto Anomalya un sistema di cambio manuale tradizionale Porsche personalizzato con tutte le caratteristiche necessarie per stare al passo con l'auto, diamo l'opportunità per il guidatore per fare il cambio perfetto... Un cambio per chi ama davvero guidare una vettura. |
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Frizione Supercar |
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SISTEMA CAMIBI DSG Attualmente nel mercato dell'automazione esiste il sistema cambio DSG, è un cambio che ha la doppia frizione, cioè disinnesta la frizione ma non inserisce le marce contemporaneamente. Di conseguenza, ha una velocità di cambio incredibilmente alta, motivo per cui non esiste un'auto di Formula 1 che non abbia un cambio a palette, cioè una doppia frizione o una frizione a cascata. Quindi, in base a questo fatto, dovrebbe essere la scelta di qualsiasi produttore di supercar in quanto se utilizzata in Formula 1 e in altre categorie di Formula professionale dovrebbe essere la migliore per tutte le auto in quanto... |
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ANOMALYA ESTÁ EQUIPADO CON UN SISTEMA DE ENGRANAJES PORSCHE PERSONALIZADO Y DISEÑADO PARA SU PROPIO COCHE |
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...investono molta ingegneria in queste soluzioni. Perché non abbiamo scelto
questa soluzione per Anomalya? |
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come esempio, in Formula 1, ogni pista di gara ha da 20 a 25 curve, quindi conosci in anticipo la temperatura dell'asfalto di ogni curva, conosci il report di arrivo alle curve, conosci il tempo di blocco, se c'è pioggia o se c'è sole, e altre informazioni sulla pista, quindi inserendo questi dati in un software dedicato che ti fornirà la migliore velocità di cambio marcia per ogni curva. Ad esempio, un DSG Volkswagen con una moderna frizione a secco cambia le marce molto più velocemente di un cambio a doppia frizione (da notare che il cambio a doppia frizione è nato in Italia presso la Casa Minardi). Quindi le condizioni della pista di Formula 1 non si verificano tutti i giorni nella nostra città, quindi è come ogni mattina non sappiamo se c'è il sole, se piove, se l'asfalto sarà a -15 o +40 gradi e altro dati e COME AMIAMO GUIDARE Abbiamo deciso di montare il tradizionale cambio manuale H nelle nostre 10 vetture Anomalya con tutte le caratteristiche necessarie per essere al livello delle migliori auto da formula... Un sistema cambio manuale per chi ama davvero guidare. |
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PER INFO CHIAMARE IN ITALIA: +39.333.6371.644 (Whatsapp & Wechat) |
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SISTEMA DI SOSPENSIONI ITALIANE PER IL MIGLIOR SETUP - INGEGNERIA MECCANICA ITALIANA |
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SOSPENSIONI PER DIVERSI TIPI DI GUIDA Ci sono diversi tipi di guida, ci sono molte persone a cui piace un'auto sincera in appoggio, cioè quella che non sovrasterza quindi con molta più velocità durante la marcia, altre invece preferiscono uscire di curva molto più velocemente entrando lentamente e devono girare correttamente, poi ci sono quelli che vogliono una macchina solo per girare in città, altri vogliono più sicurezza perdendo qualcosa con tempo asciutto durante la guida, ecc. |
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DISEGNO AUTOMOTRICE DELLA SUPERCAR ANOMALYA L'obiettivo principale del design automobilistico delle supercar stradali è definire la perfetta sinergia tra i principi dell'aerodinamica, delle alte prestazioni, dell'estetica e dell'ergonomia, pur rispettando le specifiche tecniche, le certificazioni e le norme di sicurezza. Per garantire che un veicolo sia aerodinamico, il suo design esterno deve includere diverse forme essenziali: curve, struttura, altezza,... Vedi Disegno |
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GLI INGEGNERI DISEGNATORI D'ANOMALYA combinano arte e scienza, dalle idee tecniche disegnati in schizzi a mano, pensando a ogni processo di produzione, definendo con grafica renderizzata CAD (progettazione assistita da computer) un software 3D avanzato che pianifica la produzione di pezzi di ricambio. |
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PER INFORMAZIONI CHIAMARE IN ITALIA: +39.327.2954.168 (Whatsapp) |
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PROCESSI DI PRODUZIONE D'ANOMALYA In SGF garantiamo che ogni parte del processo di produzione è stata eseguito per "offrire la migliore supercar sportiva ai nostri clienti" dal disegno, progettazione tecnica, sicurezza, ergonomia, omologazione stradale della macchina, telaio, carrozzeria, interni, freni, luci, sospensioni, fino alla verniciatura finale e dettagli interni sono lavorati secondo la nostra tradizione manifatturiera: alta qualità e rifiniti a mano tutto Made in Italy |
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Fabbrica di macchine sportive super sportivo Italiano per intenditori |
Carrozzeria in materiale composito materiale composito ingegnerizzato |
Motore Porsche boxer 986 il motore è Boxer Porsche 6 cilindri 3200 cc |
Potenza Anomalya potenza del motore progettata e personalizzata ogni supercar |
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Illuminazione ad alta prestazione led tecnologia per guida stradale supercar |
Sistema frizione Porsche cambio e frizione per la trasmissione di potenza |
Impianto Frenante Anomalya usa Brembo, produttore italiano di tecnologia freno |
Sistema Cambio e trasmissione cambio manuale H Porsche testato per strada |
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Asse e Telaio Porsche Tecnologia telaio ingegneria Porsche assali alte prestazioni |
Cerchi in lega supercar cerchio ruota in lega per auto supercar Cerchi da 30" |
Sistema di sospensione personalizzato in base alla tua configurazione di guida |
Pneumatici 245 / 30 R20 set pneumatici per carico extra senza camera d'aria |
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Aerodinamica elevate prestazioni di ingegneria meccanica automobilistica |
Gestione elettronica Bosch L'unità di controllo motore ECU & EMS Bosch |
Sedili personalizzati in pelle due posti ergonomici fatti in pelle made in Italy |
Produzione supercar Italia omologata per strada prodotta per amanti della guida |
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Sly Garage Factory srl è uno dei più importanti produttori italiani di Supercar sportive, industria automobilistica di fascia alta, tecnologia meccanica per i principali concessionari, distributori, grossisti e fornitori, produzione di automobili, utilizzando pezzi di ricambio di nuova tecnologia industriale offrendo private label per le case automobilistiche. La nostra missione è produrre supercar di lusso per distributori in Europa, USA, Asia e Medio Oriente, comprese private label in: Italia, Vietnam, Asia, Austria, Giappone, Francia, Paesi Bassi, Inghilterra, Scozia, Russia, Spagna, Ucraina Grecia, California, Texas, New York, Florida, Illinois, Atlanta, Ohio negli Stati Uniti, Panama, Australia, Giappone, Cina, India, Australia, Cile, Argentina, Brasile, Perù, Uruguay, Colombia, Ecuador, Belgio, Arabia Saudita, Oman, Dubai UAE, Kuwait, GCC, Thailandia, Qatar,Corea, Finlandia, Germania, Messico, Irlanda, Norvegia, Canada, Germania, Danimarca, Norvegia, Olanda, Romania, Svezia, Norvegia, Finlandia, Albania, Romania, Tailandia, Messico, Venezuela, Cile, Ecuador, Paraguay,... a supporto del b2b delle supercar di lusso nella distribuzione. |
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PER INFORMAZIONE TECNICA IN ITALIANO CHIAMARE: +39.327.2954.168 (Whatsapp) |
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Website: www.supercarsmanufacturing.com Email: info@supercarsmanufacturing.com |
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2021 - 2024 Sly Garage Factory S.r.l.
Supercars Manufacturing Lucca, Italy |
